Ремонт рулевой системы

Качественный ремонт рулевой системы – гарантия вашей безопасности

Как и любые механизмы, элементы системы рулевого управления со временем изнашиваются и, соответственно, требуется вмешательство специалистов. Правда, есть и хорошая новость для автовладельцев – даже в условиях нашей дорожной инфраструктуры обычно рулевой механизм современного автомобиля достаточно износостоек.

Как правило, первые симптомы каких-либо неисправностей могут появиться после 120-150 тыс. км пробега. А вот если еще и добросовестно уделять внимание рулевой системе с регламентированным прохождением техобслуживания, тогда эти параметры долговечности часто увеличиваются и вдвое.

Виды рулевых систем и их особенности

Сейчас уже редко можно встретить автомобили, выпускаемые без усилителя рулевого управления. Весьма распространенные из недалекого прошлого – это гидравлические усилители руля (ГУР). Наиболее уязвимым в этом случае является насос, у которого со временем изнашиваются сальники, подшипники, лопасти ротора, клапана сброса давления. Последствия несвоевременного техобслуживания – возникновение течей, коррозии и, как следствие, дорогостоящий ремонт гидравлики в целом.

Более современные варианты – электрический усилитель руля (ЭУР) и электрогидравлический (ЭГУР). У каждого из них есть свои достоинства, в том числе и перед классической гидравликой. Но и здесь не обходится без недостатков, основной из которых, герметичность. Одним из обязательных условий планового техобслуживания таких узлов является диагностика электродвигателя, в который иногда попадает влага, способная создать короткое замыкание.

Помимо особенностей усилителей в рулевой системе имеется и много других деталей и узлов, требующих периодического внимания специалистов. Подшипники, клапаны, пыльники, втулки, крестовины – эти и другие элементы требуют периодической замены, чтобы не возникали более глобальные сложности с заменой, например, рулевой рейки.

Возможности сервиса AutoTechnoLand

Специалисты СТО «АвтоТехноЛенд» ремонтируют и устраняют локальные и капитальные неисправности.

В частности, к вашим услугам:

• диагностика всех агрегатов и узлов системы;
• ремонт и восстановление рулевых реек, редукторов, колонок, тяг;
• ремонт гидроусилителя рулевого управления;
• ремонт электро- и электрогидравлического усилителя;
• замена ремкомлектов;
• заказ новых элементов рулевой системы с демонтажем старых и установкой замены.

Берегите себя и свои автомобили.