Ремонт двигателей
Полный комплекс услуг – от замены свечей до капитального ремонта
Разумеется, любой агрегат автомобиля в той или иной степени требует к себе периодического внимания и обслуживания. Но двигатель в этом плане можно отметить особо. Причин тому несколько. Во-первых, мотор состоит из множества комплектующих, подверженных высоким температурам, химическим и механическим воздействиям, а стало быть и соответствующему износу.
Во-вторых, дабы профилактические работы или ремонт агрегата были качественными и прогнозируемыми, нужно досконально понимать все процессы, происходящие в наиболее сложном механизме. И в-третьих, от надежности двигателя, а соответственно, и качества его обслуживания, зависит функционирование всего автомобиля.
Когда двигателю требуется осмотр и вердикт специалиста?
Автовладельцу необязательно знать все нюансы функционирования и тем более ремонта двигателя. Стоит лишь понимать основные признаки ненормальной работы агрегата, когда желательно или уже необходимо обращаться к мотористу.
Вот основные из них:
- любые посторонние звуки при работе;
- увеличение расхода топлива и(или) масла;
- снижение мощности, ощущаемое в движении;
- нестабильная работа силового агрегата;
- видимые механические повреждения блока двигателя или ГБЦ;
- нестандартный цвет выхлопных газов (черный, белесый и т.д.);
- перегрев двигателя;
- обильный нагар на электродах свечей зажигания.
Причины возникших проблем определяются уже комплексной диагностикой на соответствующем оборудовании в СТО.
Берегите двигатель смолоду…
Конечно, ресурс любого силового агрегата не безграничен, но при надлежащем уходе его можно максимально увеличить, минимизировав при этом финансовые затраты. Своевременная, согласно рекомендациям автопроизводителя, замена масла и фильтров, качественное топливо, недопущение перегрева и перегрузок ДВС – вот элементарные правила, которые помогут уберечь двигатель от преждевременного износа. Если же понадобилась профессиональная и квалифицированная помощь, вы всегда можете обратиться к мотористам СТО «АвтоТехноЛенд».
И последнее напутствие для любителей отложить техобслуживание своего автомобиля «на потом» – вовремя выявленная проблема – это экономия вашего бюджета. Ведь расходы на регулировочные работы или локальную замену какой-нибудь детали несопоставимо меньше капитального ремонта двигателя.
| ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ | от 200 грн |
| РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ | от 500 грн |
| ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ | от 1500 грн |
| ЗАМЕНА ЦЕПИ | от 4500 грн |
| ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ | от 120 грн. |
| ЗАМЕНА ПОДДОНА | от 380 грн |
| ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГБЦ | от 3450 грн |